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86/BRZ レース 2021開幕戦!in ツインリンクもてぎ
2021.03.26
昨年は、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、第1戦、2戦、3戦と中止が続きましたが...
今シーズンはしっかりとコロナウイルスの感染予防対策をし、3月20日(土) 21日(日)に第1戦目 ツインリンクもてぎにて開幕されました!🔥
今シーズンも、昨年に引き続きチーム代表による大会レポートをご紹介していきます!!
Date:3月18日(木)
天候は晴れ。
早朝にサーキットへ到着。
すでに菱井ドライバーは、前日の3月17日(水)よりサーキット入りしており、早速パドックへと移動。
今回は、水曜日から毎日2回のみの走行枠となっており、練習回数が限られていたため、菱井ドライバーは、私たちより一足早く水曜日から現地入りして練習をしていました。
開幕戦であり、新しいカラーリングもサーキットに映え、菱井ドライバーも自然とテンションが上がっているようです!
今日も2回の走行枠を有意義にするため、到着後すぐに足回りやブレーキのセットにとりかかりました。今日は、特にブレーキのセットを重視して行いました。
Date:3月19日(金)
今日は練習走行1回と専有走行の2回の走行が予定されています。
練習走行が朝 8:20からだったため、準備も考えると朝 6:00にホテルを出発!
そして練習走行後、最終の調整を行い、専有走行に臨みました。
しかし、途中で予定していたタイヤ交換をしてタイム計測にコースインした途端赤旗中断に!!
なんと、その後のコースがクリアになったのは走行終了後3分前となり、専有走行は満足に走れませんでした...
この日は他にも参加受付と、事前車検も予定されていたため、走行は2回のみだったもののスタッフは結構忙しい一日でした。
Date:3月20日(土) 予選スタート!
今日は、朝 9:15からの予選のみですが、それまでにタイヤマーキングと事前車検合格確認をしなければならなかったため、朝は昨日と同じ6:00出発です。
無事タイヤマーキングと車検合格ステッカーの貼付も終了し、いよいよ予選へ!!
ところが、他車が前日よりもタイムアップをする中、我がチームのタイムは伸びません...
それでも菱井ドライバーは必死のタイムアタックを続け予選終了。結果は17番手。
予選終了後、全員で色々なデータを確認しながら原因を追究します。
そして、菱井ドライバーの「直線では離される…」の言葉とデータの比較から、デファレンシャルの不調ではないか?と予測されました。
デファレンシャルとは?
日本語では、差動装置と呼ぶ。
左右の駆動輪の間に設置されていて、左右の回転差を吸収する役割。
Date:3月21日(日) 決勝!!
今日はいよいよ決勝レース! 天気は予報通り雨。
朝 6:00に車両保管が解除になります。少しでも早く昨日の予測を確かめるため、朝 5:00にホテルを出発し、車両保管解除を待ちました。
そして、車両をパドックに持ち込み、走行前の最終チェックと昨日の疑惑を確かめる作業へと取り掛かりました。
結果、ほぼデファレンシャルの不調であることが確実となる悲しい結果となりました。
競技規則上、予選開始以降はデファレンシャルの交換、修理作業は認められていないため、そのまま走るか、リタイアか...の二者択一を迫られることに...
スタッフ、ドライバーとじっくりと協議した結果、レース中のドライバーの命に係わる危険性と他のエントラントの皆様にも危険が及ぶ可能性も示唆し、リスクを抱えてスタートするよりもリタイアする道を選びました。
ドライバーもスタッフもとても悔しい気持ちで一杯ですが、リタイアするのも勇気です。
この悔しい経験をしっかりと次に活かせて、次回は笑顔で帰って来れれるように頑張ろう!とスタッフ全員、決意を新たにしました!
次回は、富士スピードウェイにて、5月8日(土) 9日(日)に第2戦が開催されます!
引き続き、応援宜しくお願い致します!!🔥
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86/BRZレース!大会レポートをチェック! in オートポリス
2020.09.04
新型コロナウイルス感染拡大の影響により第1戦鈴鹿、第2戦岡山、第3戦富士が延期となっていましたが、この3戦は中止が決定しました。
7月、ついに第4戦からスタートし、6位入賞という結果でした!!
そして、8月30日(日)、第5戦が大分県のオートポリスにて開催されました!
今回も、チーム代表による大会レポートをご紹介!
Date:8月27日(木)
天候は曇り。標高が高く平野部との温度差がかなりあり、朝は肌寒いほどの気温。
そのせいか前回のSUGOのままのセットで走ると、コーナーによってオーバーステア・アンダーステアの症状が極端すぎるため、デファレンシャルを今回は効きの弱い方に変更。あとは、全体的に速度の乗りが悪く遅く感じたためコンピューターをチェック!
異常が検知された部分が何カ所かあったので、リセットしました。次の走行時には速度の乗りが良くなったため、走行後には毎回コンピューターのチェックをすることにしました。
Date:8月28日(金)
今日は9時45分から約2時間おきに3回の走行枠。
朝から雨が降ったり止んだりのぐずついた天候のため、セットをどうするか思案した末にドライセットのままで行くことに決定。
今日は、アライメントの調整と、車高の調整をメインに行い、標高が高いこともありタイヤの空気圧の変化にも気を配りつつの走行です。
今回は、プロフェッショナルクラスの方と同じピットだったので、情報収集にも努めました。
走行する時はほぼドライ路面でしたが、雨上がりのため路面温度はあまり上がらず、この標高で晴天になった時どのくらいの路面温度になるのか予想がつかないので、地元の人たちからの情報収集も大切なセッティングの一部分です。
あとは、デフオイルやブレーキオイルも何種類か試して、一番フィーリングのよいオイルを選びました。
Date:8月29日
今日は、午後から専有走行に備えて、午前中の走行枠を使いセッティングの仕上げです。天気は晴れ!さすがに太陽が照り付けると日差しはきつく、暑い!気温は30度以上。下界はどれだけ猛暑なんだろうと思いながらも、こっちの方が太陽に近いから暑いんじゃないか?と感じさせる暑さでした。
路面温度は60℃以上まで上昇し、昨日とはやはりタイヤも駆動系もフィーリングは違っていました。午前中の走行で、ブレーキオイル・エンジンオイル・ギアオイルのすべてを新しいものに交換し。ブレーキローター・パッドもすべて新品に交換。
そして専有走行。前回も話したように専有走行は、予選の予行演習のようなもので、ここでのタイムが予選タイムの目安になります。
スタート前、ドライバーからタイヤの空気圧を思い切った数値に変えて走ってみたい!という提案があり、空気圧を変更!
結果は、4位!!
しかし、極端な空気圧ではコントロールが難しく、右のリアがコースから外れ、巻き上げた砂利とともに、もろに受けた百数十キロの風圧でバンパーが破損。
ピットインを余儀なくされました。
ドライバーの感想も、コントロールが難しすぎるということで、データ通りの空気圧で予選、決勝に臨むことにしました。破損したバンパーは、スタッフの懸命の修復作業で何とか走れる状態に復活!明日の本番を待つことになりました!
Date:8月30日
今日はいよいよ、予選と決勝!
朝は、抜けるような青空。誰も昨日以上の暑さとの戦いと予想していました。
ところが、みるみるうちに雲が広がり、予選スタート寸前にポツリポツリと雨が・・・。
各チームともあらゆる天気予報情報をかき集め、雨雲の動きに注目!我がチームは早くアタックするのがベストという判断から、予選開始の合図を待ちかねてコースイン。しかしフロントガラスに当たる雨に焦りを感じたのか、タイムは昨日の専有走行に及ばず8番手。
午後3時40分からの決勝は、雨も上がりドライ路面での走行となりました。
何とか一つでも順位を上げてほしいとスタッフが見守る中、いよいよ8番グリッドからスタート!
スタートから第1コーナーで2つ順位を上げ、1周目の順位は6位。
そこから前へ行く隙が見つけられない中、後ろから追い上げてきた昨年このシリーズ3位の選手に先行してもらい、場を動かして隙を見つける作戦に!
そして、中盤。予想通り場が動いた!各車がしのぎを削る中、わずかな隙をついて3位へ浮上!
さあ、いよいよトップが見えてきた!と思った瞬間、右コーナーで後続車がプッシュ。あやうくスピンは逃れたものの、昨日痛めたバンパーが再び破損・・。
バンパーの右側面を引きずりながらの走行となってしまった後半数周はバランスが悪く、直線スピードも乗らない我慢の走行でした。何よりもピットインの指示が出てしまうと残り周回数からみて、もうレースには復帰できないので、何とか最後まで走らせてくれることを祈るばかりでした。
そして、すべてにおいてギリギリの走行を続け何とか5位でフィニッシュ!
結果を見れば、前回よりも順位を一つあげての5位入賞でしたが、今回は前回以上に手に汗握る展開でした。
次回は、十勝スピードウェイにて、9月26日(土)27日(日)開催されます!!!!
引き続き、応援宜しくお願い致します!!
次回の大会レポートもお楽しみに♪
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ついに!ついに!86/BRZレース開幕! in スポーツランドSUGO
2020.07.31
スポーツランドSUGOにて、徳島トヨタレーシングついに始動!
Date:7月21日(火)
チーム代表とGR Garageオートモール徳島2名のスタッフが宮城県にあるスポーツランドSUGOに向けてハイエースで出発。12時間の長旅です。
ここまでも沢山の準備が・・・。
(86レースの裏側は、写真をクリック!!)
ここからは、徳島トヨタレーシングチーム代表によるレポート!!
Date:7月23日(木)
天候は晴れ。
気温も比較的高かったので、午後の走行枠に向けてデファレンシャルを効きの強いものに交換しました。
ドライバーの感触も、走行タイムからも、効きが強いものが良い!とのことで、明日以降はそちらで走ることに。
後は、ブレーキパッドとローターを新品へ交換。
Date:7月24日(金)
午前中は雨も降らずドライコンディションでの走行に。基本的には、昨日のセットのまま走行しました。
しかし、午後から雨が降ったり、止んだり、繰り返しで、セッティングに悩むことに・・・・。
天気予報では、明日~明後日にかけても雨。
午後からの走行は、「専有走行」といって、明日の予選に向けての予行演習的な走行。プレ予選会みたいなものなので、ここでのタイムが予選タイムの大きな目安になります。
雨が上がり、ドライコンディションとなったので、そのままのセットで走行。
結果は、6位。
1位・2位が約1秒速く、3位~6位までは1秒以内の僅差。
そのままでも悪くないが、このままでは3位は見えても1位は難しい・・・ということで、セットを思いきって変えることに!!!!
結局、何回も何回もセットを繰り返し、納得のいくセットになったのは日没を過ぎてからでした。
また、オイルはすべてのオイルを新品へと交換!
さあ、いよいよ始まります!!
Date:7月25日(土) 予選スタート!
今日は、いよいよ予選本番!!時間は午前11時スタートです!
しかし、朝から雨が降ったりやんだりの天候に加え濃霧が会場を覆いつくすことに・・・。
公式車検を受け合格。さらに、2日間使用するタイヤにマーキングをしてもらいます。
朝からのスケジュールは、すべて視界不良のため時間を遅らすか、中止ということになりました。
今日行われるはずの第1ヒートはキャンセルとなり、決勝は明日1回のみに。
刻々と変化する天候に、ドライのセットにするか、ウェットのセットにするか迷ったのち、ギリギリまで待って決めることに!
いよいよ予選スタート!
15分間が予選走行時間だが、タイヤが1番いい状態なのはわずか1周のみなので、各チームともどの1周にアタックをかけるか決めて走行します。
当チームは、ドライバーの集中力とタイヤの特性から、2周目に決めた!
そして2周目アタック開始!!!
ところが、アタック途中で前走者が大きく減速。こちらも失速したため、アタックは失敗。
気を取り直して、3周目アタックをかけるが、一度切れた集中力は戻らず、焦りも重なって予選結果は12位・・・。
Date:7月26日(日) 決勝!
雨が降ったりやんだりと、またもや霧のためにスケジュールが変更。
昨晩、予選失敗の反省と決勝に向けてのセット変更の打ち合わせをじっくり行いました。
決勝では大きなセット変更はせず、昨日気になったブレーキの点検と調整をメインで行い決勝にすべてをかけた!!
決勝レースは1時間遅れとなり、しかも13周→10周へと縮小されることになりました。
さらに霧のためマーシャルカーが入ったローリングスタートとなり、実質8周での決勝に。
道幅の狭いSUGOということもあり、順位を上げるのは難しいと予想される状況になりました。
しかし、ドライバー菱井はほぼ1周に1台のペースで前走者を抜きまくり、見事6位入賞!
レース後、チームがいるところに向かって6位!とジェスチャーしてくれました。
このままでは終われない!ドライバー菱井の鬼気せまる気迫の激走に、チーム全員大騒ぎ!!
大きな感動を与えてくれました。
そして、激走が認められ「ベストパフォーマンス賞」受賞。
四国からの遠征ということもあり、「グッドトリップ賞」も受賞しました。
次回は、8月30日(日)大分県のオートポリスにて開催されます!!
次回こそは・・・狙う!!!!
応援よろしくお願いします!!
徳島トヨタレーシングチームは、レースへの参戦通してクルマのファンづくりの活動に取り組んでいきます。
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86レースのドライバーをご紹介!
2020.06.04
徳島トヨタレーシングチームについて!
(*撮影のためマスクを外しています。)
2020年から始動した、Tokushima Toyota Racing!!
大会が延期、中止…となり、いつ皆様にレースの様子を紹介できるのだろうか…と不安になっておりました(´・ ・`)
が!ついに、TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2020の日程について、情報を入手⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*
Schedule!
スケジュールを更新しておりますので、ぜひご確認ください▼
https://www.t-tokushima.jp/feature/ttr
(新型コロナウイルス感染拡大の状況によっては、さらなる大会延期や中止となる場合がございます。)
そして皆様の気になっているであろう、ドライバーについて!!
この度、ドライバーの菱井将文さんにお話をお聞きしました\ ♪♪ /
Interview
本番に向けて、ドライバーはなにを思うのか…。
Q:自粛中に何をしていますか?
今年も事故やケガなくシーズンを終えられるように、また、精神統一のために近くの四国霊場へお参りしています。(もちろんコロナ終息祈願も!)そして、普段なかなかできない本業のデスクワーク部分をこなしています
Q:今シーズンの意気込みは?
なかなかシーズンが始まらず、モチベーションを維持するのが大変です。今は高望みせず、出来るだけ早く本番の勘を取り戻すことを第一に頑張ります!
Q:BSファンに一言!
BSのタイヤは、グリップもコントロール性もハイレベルでありながら、乗り手を選ばずとても扱いやすいタイヤです。シーズンが開幕したら、全国のサーキットを疾走するBSドライバーの応援をよろしくお願いします!
そして、当チーム代表にもお話を聞きました!
当社スタッフからすると馴染みのあるスタッフ。
じつは、当社で働くスタッフなのです。実際に自身がレースにも参戦したりなど、とってもアクティブな面も。
クルマ愛が強すぎる!?チーム代表の思いとは?
Q:代表からみたドライバーのイメージは?
とにかくあきらめの悪い人です。どんな逆境に立たされても、決してあきらめずに何とかしようと努力する。そして、ちゃんと結果を出してくる。どちらかと言うとクールな今の若い人達には理解しがたいほど熱い心の持ち主ですね。
Q:今シーズンの意気込み
還暦を迎えた年でもありドライバーの気合いは十分です。昨年はジムカーナに専念したためブランクがありますが、徐々に勘を取り戻しているので、まだまだ若い者には負けないぞ!ってところを見せてくれると期待しています。
Check it out!
レースの速報は、当社ホームページやSNSにて発信いたします!
皆様、応援よろしくお願い致します!
徳島トヨタは、これからもクルマのファンづくりの活動に取り組んでいきます\( ˆˆ )/\( ˆˆ )/
GR Garage オートモール徳島に、徳島トヨタ BS 86のフォトパネルが登場!
撮影をしてSNSにアップするもよし
徳島トヨタ オートモール店にお越しの際は、撮影のご準備を♡
*お近くの徳島トヨタ▼
https://www.t-tokushima.jp/store
*Tokushima Toyota Racing▼
https://www.t-tokushima.jp/tagproject/racing
*Instagram▼
https://www.instagram.com/tokushima_toyota/?hl=ja
*LINE始めました!▼
ID:@tokushima_toyotaで検索!
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